Ang gear sa balbula usa sa labing kritikal nga sangkap sa usa ka makina, labi na sa pagtino sa output niini.Kini ang responsable sa pag-regulate sa dagan sa gasolina ug hangin nga mosulod ug mogawas sa mga combustion chamber sa makina.Ang valve gear naglangkob sa pipila ka mga interconnected component, lakip na ang camshaft, tappets, pushrods, rockers, ug valves, nga ang tanan nagtinabangay aron makontrol ang performance sa makina.
Usa ka hinungdanon nga konsiderasyon kung bahin sa gear sa balbula mao ang kantidad sa pag-alsa ug gidugayon sa pag-abli sa balbula.Ang pag-alsa nagtumong sa gilay-on nga giablihan sa usa ka balbula samtang ang gidugayon mao ang gitas-on sa panahon nga ang balbula nagpabilin nga bukas.Ang gidaghanon sa pag-alsa ug gidugayon kasagarang magdeterminar kon unsa kadaghan ang hangin ug sugnod nga makuha sa makina, nga sa katapusan makaapekto sa output niini.
Adunay lain-laing mga matang sa valve gears nga gigamit sa mga makina, lakip na ang single-overhead cam (SOHC), dual-overhead cam (DOHC), ug pushrod.Ang matag usa niini nga mga valve gears adunay iyang tagsa-tagsa nga mga benepisyo ug mga disbentaha, ug ang pagsabut sa ilang mga kalainan makatabang kanimo sa pagpili sa husto alang sa imong makina nga gamiton.
Pananglitan, ang gamit sa balbula sa SOHC, yano apan makahimo sa paghatag labing maayo nga gahum, torque, ug ekonomiya sa gasolina.Ang DOHC valve gear, sa laing bahin, mas komplikado apan makapauswag sa performance sa makina pinaagi sa mas maayong air intake ug exhaust, ilabina sa mas taas nga RPM.Ang gamit sa balbula sa pushrod, nga sagad gilangkit sa mga daan nga makina, sa kasagaran ubos ang pag-revring ug gidisenyo alang sa dugang nga torque kaysa output sa horsepower.
Kung bahin sa pag-optimize sa output sa makina gamit ang gear sa balbula, ang panguna nga katuyoan mao ang pagkab-ot sa labing kadaghan nga posible nga pag-agos sa hangin.Kini tungod kay ang airflow importante sa paghimo sa proseso sa pagkasunog nga makamugna og gahum.Usa ka paagi aron madugangan ang pag-agos sa hangin mao ang paggamit sa usa ka mas taas nga pag-alsa o gidugayon nga gamit sa balbula, nga gitugotan ang makina nga makakuha og daghang gasolina ug hangin.Bisan pa, kini nga pamaagi adunay mga limitasyon, katapusan nga output depende sa mga hinungdan sama sa pagbalhin sa makina, disenyo sa ulo sa silindro, ug kahusayan sa pagkasunog.
Ang laing paagi sa pagpausbaw sa output sa makina gamit ang valve gear mao ang pag-optimize sa valve timing aron mapahimuslan ang peak torque ug horsepower sa makina.Mahimo nimong makab-ot kini pinaagi sa pag-eksperimento sa lainlaing mga profile sa cam, nga nagdiktar kung kanus-a ug kung unsa kadaghan ang pagbukas ug pagsira sa mga balbula.Ang tumong dinhi mao ang pagsiguro nga ang mga balbula bug-os nga giablihan sa panahon sa proseso sa pagkasunog, nga nagtugot alang sa pinakataas nga posible nga sugnod ug hangin nga sagol nga makamugna og labing kusog.
Sa konklusyon, ang valve gear usa ka kritikal nga sangkap sa bisan unsang makina, ug ang pagsabut kung giunsa kini makaapekto sa output sa makina makatabang kanimo nga ma-optimize ang pasundayag sa imong makina.Siguruha nga imong pilion ang husto nga gamit sa balbula alang sa gituyo nga paggamit sa imong makina ug eksperimento sa timing sa balbula aron makab-ot ang labing kadaghan nga posible nga pag-agos sa hangin ug output sa kuryente.Sa katapusan, hunahunaa kanunay ang kaluwasan ug kasaligan sa pag-optimize sa performance sa imong makina ug konsultaha ang usa ka propesyonal kung dili ka sigurado bahin sa paghimo sa bisan unsang mga pagbag-o sa gear sa balbula sa imong makina.
Oras sa pag-post: Abr-19-2019